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德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD規(guī)格原理

更新時間: 2018-11-21  點擊次數(shù): 2426次

德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD規(guī)格原理詳情如下:

德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD
名稱:擺動氣缸 (帶齒輪和齒條的擺動驅(qū)動器)
型號:DRQD (DRQD-B-16)
品牌:Festo
規(guī)格:
規(guī)格 16, 20, 25, 32 mm
扭矩 1.6 ...12.5 Nm
擺動角度 0 ... 360°
位置感測
可調(diào)式緩沖
用于抓取和裝配技術的系統(tǒng)
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費斯托festo擺動氣缸是利用大螺旋升角的螺旋副實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動的特殊液壓缸,輸出軸的螺旋棒與缸體固定,活塞內(nèi)表面螺旋齒與螺旋棒的螺旋齒嚙合,輸出軸的螺旋棒表面形狀與活塞外表面形狀相同。因此,當活塞在轉(zhuǎn)動套內(nèi)液壓力作用下,活塞既沿螺旋棒直線運動又轉(zhuǎn)動,帶輸出軸的螺旋棒同時也隨之轉(zhuǎn)動。從而擺動運動得以實現(xiàn)。螺旋擺動缸結構緊湊、安全、占位空間小,易于設計、輸出扭矩和擺動角度大等優(yōu)點。

德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD規(guī)格原理
費斯托festo液壓缸是個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢匀菀椎乜刂?,HKS擺動缸已經(jīng)成功地應用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運動且要大扭矩的領域。在俄羅斯核潛艇“庫爾斯克號”號打撈期間使用了由計算機控制的224個螺旋擺動缸,從而將潛艇舉出了海平面。在戴姆勒奔馳太空(DASA)水下模擬裝置四維直線與旋轉(zhuǎn)試驗中,使用了精度為十分之度的特殊擺動液壓缸。在荷蘭國家所有鐵路道岔控制中,全部采用了HKS螺旋擺動液壓缸。我們zui強大的螺旋擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從邊轉(zhuǎn)到另邊。動力強勁、定位、易于控制,不管輸出扭矩有多大,HKS擺動液壓油缸幾乎在每需要高扭矩有限擺動運動的場合都得到了應用。例如:港口機械、工程機械、建筑機械、船舶配載及設備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺、特種機器人、物流及交通運輸、農(nóng)林機械及設備、食品工業(yè)、煙草機械、制藥工業(yè)和石油化工等領域
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為了達到有效的功能,就需要有高精度。缸內(nèi)部被完的保護起來可以*防塵防污防潮。這精度伴隨著結實密封良的外殼,可以讓缸承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2300米以下的地方。舉個例子,在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號打撈期間使用了224個擺動缸從而將其舉出海平面,即此促使海難救援安全執(zhí)行。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
  基于擺動缸的小身材,強力和性不可能被感知到。zui強大的HKS擺動液壓缸可將20輛大眾Golf轎車從邊轉(zhuǎn)到另邊。這設計是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運動?;钊闹本€運動越長,旋轉(zhuǎn)的角度就越大

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